行业分析报告

＜调査主題＞
全球的XEV/汽车电池、大型充电电池、电池材料市场

调查目的与摘要：
此份报告对到2050年为止的电动汽车市场及车载电池（驱动电机·辅助电机），按车种（MHEV（12V/48V），HEV，PHEV，EV，FCV，电动卡车·巴士）等，按区域，汽车制造厂，二次电池种类（锂离子电池，镍氢电池，下一代电池等）分类调查市场情况及市场动向。按区域对日本、欧洲、美国、中国和印度等7个地域进行调查与分析。除了与美国IRA相关的电池供应链动向等关注课题之外，还对燃油经济性法规和补贴趋势等政策相关的最新政策动向进行了总结。

<调查点>
到 2050 年全球 xEV 转变趋势的长期预测（按地区划分）
对锂离子电池、下一代电池等的蓄电池市场和锂电池材料市场进行彻底调查，以应对向xEV的转变
在加速向xEV转变的世界各国组织补贴政策、燃油经济性法规和汽车制造商战略趋势
汽车电池组和汽车电池模块和电芯组件的热点话题分析，这些热点话题因Cell to Pack等蓄电池电芯尺寸的增加趋势而备受关注。

＜调查范围＞
汽车类型车载电池的形式汽车电池模块和电芯的组件
●[电动汽车]
MHEV（12V系/48V系）
HEV（混合动力汽车）
PHEV（插电式混合动力汽车）
EV（电动汽车）
FCV（燃料电池车）
HEV/PHEV卡车和客车
EV卡车和公共汽车
驱动电池
辅助电池
CMU（Cell Management Unit）
xEV电池高压线束
LiB/下一代电池外壳
高压电流断路器（热熔断器）
LiB/次世代电池用正极活物质
LiB/次世代电池用负极活物质
LiB/次世代电池用电解液
LiB/下一代电池隔膜
用于LiB/下一代电池的阴极集流体
用于LiB/下一代电池的负极集流体
微型EV（微型车、超小型移动出行）驱动电池
●[ICEV/ISSV]辅助电池

＜市场范畴＞
数据以年度（1月~12月）为基准。覆盖的市场范围是全球市场。
原则上，本报告中的区域分类如下。

<区域分类覆盖地区＞
日本：日本
欧洲： 27个欧盟成员国、英国和4个欧洲自由贸易联盟成员国
北美：加拿大、美国、墨西哥
中国：中国
东盟和东亚：东盟10个成员国、韩国、台湾、蒙古
印度：印度
其他：上述国家和地区以外的国家和地区

＜调查期＞
2023年7月~2023年9月

＜注解＞
在计算汽车市场规模时，“销售额”是指制造商的出货量。此外，“生产”是指从制造商发货。
由于这些数字被视为代表每个生产区域的构成，因此它们与每个制造商的实际产量不符。
汽车电池市场规模的计算包括安装在各种电动汽车中的蓄电池，按汽车市场规模的“销售额”计算
确实如此。除非有脚注，否则该区域基本上是身体生产区域。
在计算市场份额和同比比较时，计算方法是四舍五入到小数点后第四位。
因此，如果每个项目的总份额价值超过100%，则可能无法满足，但总价值表示为100%
数字表中的构成比例“0.0%”表示四舍五入到小数点后第四位的数字小于“0.1%”。
由于上述舍入过程之间的关系，数字表和图表的“其他”组成比例可能会有所不同。
数字表中的“-”表示没有数量或金额、未知或可忽略不计。
编号表的制造商轴中的“其他”包括制造商未知的部分。
以蓄电池数量为单位，表示为单个电池组的电池组。
日元的换算汇率为以下年平均汇率。

＜目录＞
1. 基于全球形势的未来汽车市场展望 ············································· ································································3
2. 电动车市场趋势 ····························································································5
1）全球市场趋势
2）日本
3）欧洲　　
4）北美
5）中国
6）东盟和东亚
7）印度
8）其他
9）参考数据：汽车产销市场规模及预测
3. 汽车制造商分析 ····························································································15
1）电动汽车制造商分享
2）各整车厂的电动车销售策略
3）汽车制造商的电动汽车投放计划
（1）日本生产模式
（2）欧洲量产车型
（3）北美量产车型
（4）中国生产车型
（5）东盟及东亚生产模式
（6）印度和其他生产模式
4）电动车产品阵容、电池规格/供应商一览表（按车型和制造商）························· 20
（1） MHEV
（2） HEV
（3） PHEV
（4） EV
（5） FCV
（6）混合动力/插电式混合动力卡车和客车
（7）电动卡车
（8）电动巴士
（9）微型电动车
4. 电动汽车相关专题分析 ··················································································44
1）电动汽车股票市场：电动汽车（乘用车）渗透规模和预测
2）EV电力需求市场：EV（乘用车）电力需求趋势和预测
3）EV电池库存市场：EV（乘用车）电池渗透规模与预测
4）EV库存产量市场：EV（乘用车）库存产量规模趋势与预测
5）电池即服务×电动汽车动力向
（1） V2X（V2H、V2G 等）
（2）可更换电池EV（换电型EV）
（3）不同行业新进入者的趋势
B. 总结分析：汽车电池市场
１．电动车用蓄电池市场规模趋势与预测 ········································································51
1）驱动蓄电池市场：电动汽车类型
2）按地区划分的驱动蓄电池市场：电动汽车类型
3）按地区划分的驱动蓄电池市场：电动汽车类型（LiB）
4）各地区驱动蓄电池市场：电动车类型（下一代电池）
２．锂电池与下一代电池市场展望　 ···············································································61
1）汽车电池采用趋势的前景
2）主要汽车主机厂的电池类型采用方向
3）主要电池制造商电池类型的发展方向
３．电动汽车蓄电池制造商的份额 ········································································65
1）LiB/下一代电池制造商分享
2）各整车厂对LiB/下一代电池的需求
4. 电动汽车蓄电池供电能力分析 · ········································································67
1）各地区锂离子电池产能与电动汽车蓄电池需求对比... 67
2）主要LiB制造商按地区划分的电动汽车蓄电池生产能力... 69
５．汽车用电池需求分析及生产区域分析 ········································································72
1）日本
2）欧洲
3）北美
4）中国
5）东盟和东亚
6）印度
7）其他
C. 总结分析：政策
1. 电动车的普及和销售目标以及汽油/柴油车的销售规定 ·········································81
1）电动汽车普及率与汽油/柴油车销售法规在全球乘用车销售中的比较
2）日本
3）欧洲
4）北美
5）中国
6）东盟和东亚
7）印度
8）其他
9）多个国家和地区的共同目标
2. 补贴和其他支持政策 ····································································································87
1）补助金
2）减税和免税
3）其他支持政策
3. 油耗规定 ················································································································98
1）各地区燃油效率标准值比较（乘用车）
2）各整车厂各地区燃效标准值比较（乘用车）
4. 发展支持和示范项目 ·········································································································99
1）重点领域电动汽车储能装置发展目标
2）主要汽车制造商电动汽车储能装置的成本目标... 100
3）下一代电池设计趋势，例如大公司的电池到包装... 100
4）中国关键技术领域路线图... 101
5. 其他值得注意的政策 ···································································································105
1）销售量规定 105
2）充电基础设施和加氢站... 105
3）中国FCV推广政策... 106
D. 电动车·汽车用电池市场···································································································110
1. MHEV（12V系/48V系）
2. 混合动力汽车
3. 插电式混合动力汽车
4. 电动汽车
5. 燃料电池汽车
6. 混合动力汽车/插电式混合动力卡车和公共汽车
7. 电动汽车卡车和公共汽车
8. 微型EV（微型车、超小型移动性）
E. 辅助蓄电池市场　　　　································································································· 197
1. ICEV/ISSV/电动汽车. ··································································································· 197

***D和E共有的调查项目
I.汽车市场
１．市场定义与概要
２．全球市场规模与预测
1）各地区产销量动向及预测 **1**2
2）各地区制造商销售额 **2
3. 参与企业动向/厂商份额 **2
II.. 储能设备市场
1. 储能设备的采用前景
2. 储能设备的主要进入者
3. 储能装置规格变化的预测
1）平均容量 **2
2）平均成本变化 **2
４．储能设备市场规模与预测
1）各地区市场规模与预测 **2
2）LiB/下一代电池制造商的份额 **3
3）各整车厂锂电/下一代电池的采购 **3

省略某些项目。
**1 除合计外，还有12V和48V系列MHEV卡车和客车、HEV卡车、HEV客车、PHEV卡车和客车。
除了卡车、PHEV客车、EV卡车和客车的合计外，还列出了EV卡车和客车的合计。
**2 公布2021~2025年、2030年、2035年、2050年的分析结果。
**3 公布2021~2023年的分析结果。

F. 汽车用电池组市场　··································································································· 210
１．按需求领域划分的定量市场规模趋势和预测
２．电池包装机×汽车OEM的供应关系
３．车载电池包装机共享
G. 汽车用电池模组·电池组件市场　··················································································214
１．CMU（电池管理单元）
２．用于xEV电池的高压线束
３. 锂离子电池/下一代电池外壳
４.高压电流断路器（火烧）
５. LiB/下一代电池用正极活性材料
６. LiB/下一代电池用负极活性材料（5）燃料电池汽车···36
７. 锂离子电池/下一代电池的电解液
８. 锂离子电池/下一代电池的隔膜
９. LiB/下一代电池用正极集电器
10. LiB/下一代电池负极集流体

*G部分共有的项目
１．零件的定义和概述
２. 全球市场规模与预测
1）各需求地区的数量市场规模和预测*1
2）各需求地区市场规模与预测*1
3) 各车型市场规模及预测：各需求地区
３各整车厂的动向*2

*1 公布2021~2025年、2030年、2035年、2050年的分析结果。
*2 G5~G10公布了2021~2025年、2030年、2035年、2050年各整车厂的需求规模趋势和预测。

<报告标题>
● 2023年能源、大规模可充电电池和材料的未来展望
－电动汽车和车载电池－
<方法论>
●我们通过专家调查员对目标公司（参与公司、关联公司等）的访谈（访谈、网络、电话）收集信息。除非特别说明出处，否则这些数字均基于富士经济的研究。
<调查期间>
●2023年7月～2023年9月
<版本>
●2023年10月18日
<页数>
●245 页
<研究与生产>
●株式会社富士经济（日本/東京大阪名古屋）
<价格>
●CDR： 230,000日元
●书：190,000日元
<咨询销售>
●中联富士绖済咨询有限公司
北京市朝陽区建国路89号　華貿中心4号楼
TEL:86-10-6530-7164